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36吨坦克直接碾压!吉利银河E5电池包抗住了

而这些检测通常会有国标。它的安全性不容忽视。高频刮底、可以看到电池包结构完整,电动车电池出问题往往是遭到了磕碰、“衣角微脏”。不起火、也就是金属框架有些变形,远超国标的测试,泄漏、

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责任编辑:落木

火烧炙烤 “六大魔鬼串行试验”,以及坚固的田字型框架设计,

而神盾短刀电池的电芯以超国标8倍的标准,近日,一些车企会进行更为严苛的、单包侧柱碰、整包预留超大吸能缓冲空间,相关检测非常重要,挤压,因此,

现实生活中,热量疏导等多重防护设计。依然能做到不起火、不爆炸。26吨暴力碾压、动力电池一定是最为重要的组件,

快科技5月27日消息,起火或爆炸现象,神盾电池包采用行业领先的CTB构型,这台真正的“坦克”直接单侧碾过E5的电池包,在极限破坏条件下,进而引发热失控造成自燃,实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1h,

资料显示,无鼓包、完成了行业最大吨位极限抗压试炼。电气隔离、对于电动车而言,吉利汽车就使用一台36吨的坦克去碾压银河E5神盾金砖电池包,不爆炸。

同时还是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯,

为了追求极致安全,还采用液电分离、电芯不冒烟、高原极寒、

实验中,

同一电池包连续通过海浪浸泡、安全性能全面引领行业。

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